在这个男人居多的行当里，女人做起来确实非常艰辛。27年来，在企业发展过程中，什么样的问题都会发生，首先要有胆识，经得起惊吓，耐得住寂寞，不怕吃亏，骨子里要有独当一面的勇气，再困难也要坚持下来。经历了辛酸苦辣，也更能感受到幸福的重要性。

       作为一名女性，我追求的并不是企业要做多大，而是更看重企业的健康发展。另外，事业和家族的兼顾，对我来说也是值得欣慰的事情。回想当初，我创办南方物流就是为了让家人过上好日子，如今大家、小家真的都过上好日子了，这让我感到特别的幸福。人这一生，至少要知道自己是为了什么而出发和努力的，我不想为了做得很大而走的太远。

       现在，我经常反复总结自己，可以说，能给自己打个比较满意的分数了。

数十亿元投建南香谷

       南香谷智能化综合产业园是我们2018年重点打造的一个大手笔项目，总建筑面积达70万平米，投资总额需要几十亿元，我计划用三四年时间全面完成。去年已建完13万平米并且投入运营，今年要完成20万平米的建设面积。

       南香谷这个项目光是购买土地和投建的资本就需要20多亿元，还不包括大数据中心等高科技软硬件设施设备上的投入。因为我们公司没有进入资本市场，都是靠企业投入，依赖自身做大做强，那么在这个过程中，我们付出的努力自然会比借力资本市场的公司更多一些，压力也更大一些。

       项目投资建设的规模比较大，说没有困难是自欺欺人的，过程当然会有惊有险，会出现很多让人防不胜防的问题。拿南香谷一期工程建设来说吧，2018年我也碰到过失手的、吃亏的情况，很让人纠结，但乐观的是好事情比异常事情占比更大。有异常和纠结是正常的，是一个企业家必须面对的。遇到异常事情先吃点亏，忍耐着点。做企业的前提是我们自身必须有足够的修养和耐力，不然肯定是扛不过去的。

向高质量转型发展

       转型是当前行业的热门话题，业内的朋友们都夸南方物流转型成功，问我有什么诀窍，总结起来无非是三句话：胆大心细，特别靠谱，尽量保持比市场快半步。

       我这个人有个特点，胆大心细，自信心也蛮足的。我看好了方向，决定了的事情，基本上就没什么顾虑了。比如，投建产业园区就是我20年前就认准的事情。现在看来，当初的想法是对的。

       有人说物流成我们的副业了，主要做园区了，其实这个说法比较片面。事实上做物流也好，供应链管理也好，投建园区才可以留住大客户，获得长久的战略合作。而传统的第三方物流生命力很脆弱，合同基本上是一年一签，甚至半年一签，费时耗力很折腾，企业非常被动，企业的发展方向难以控制。

       对客户来说，我们的经济实力、经营能力和客户忠诚度非常重要，这些条件结合起来，客户才愿意跟你签长期合同。而投建园区既显示了足够的诚意和实力，同时也获得了更多的资源，跟客户更加深入和紧密合作就是水到渠成的事。我们现在有很多10年、15年、20年的长期战略合同，客户也多是国际或国内500强。这样经营就稳定，企业自然也进入健康发展的良性轨道。

       一直以来，我都希望自己保持比市场快半步的状态。这需要超前的思维和观念，预判的智慧，以及对市场的敏感度。当然，前提是我们几十年在行业里摸爬滚打的经验积累，企业自身也要有行动力。总的来说，南方物流的客户与新兴行业顺利接轨，并且市场占有率和客户满意度在行业里都比较理想，这算是很健康的经营状态，应该说基本达到了我的期望值。